Măsuri de siguranță pentru detectarea defecțiunilor pompei de combustibil

1. Pompă de combustibil veche

La depanarea pompelor de combustibil pentru vehicule care au fost utilizate de mult timp, aceste pompe de combustibil nu trebuie testate uscat. Pentru că atunci când pompa de combustibil este scoasă, rămâne combustibil în carcasa pompei. În timpul testului de pornire-, odată ce peria și comutatorul sunt în contact slab, scânteile vor aprinde combustibilul din carcasa pompei și vor provoca o explozie. Consecințele foarte grave.

2. Pompă de combustibil nouă

Pompa de combustibil nou înlocuită nu trebuie testată la uscat. Deoarece motorul pompei de combustibil este etanșat în carcasa pompei, căldura generată de pornirea-în timpul testului uscat nu poate fi disipată. Odată ce armătura este supraîncălzită, motorul va fi ars, astfel încât pompa de combustibil trebuie să fie scufundată în combustibil pentru test.

3. Alte aspecte

După ce pompa de combustibil părăsește rezervorul de combustibil, pompa de combustibil trebuie curățată la timp, iar scânteile trebuie evitate în apropierea acesteia, iar principiul de siguranță „în primul rând cablul, apoi pornirea” trebuie urmat.