Fusta laterală

Fusta laterală a mașinii se referă la placa de praf instalată pe ambele părți ale caroseriei mașinii. Efectul este, de asemenea, același cu barajul de gaz, care este utilizat pentru a reduce fluxul de aer de pe ambele părți ale caroseriei mașinii în partea de jos a mașinii. Poate deranja apa și, evident, poate reduce rezistența aerului în anumite condiții. Fusta laterală face parte din trusa de turbulență a caroseriei, estetica este secundară. Instalat corect, poate reduce fluxul de aer negativ generat în timpul conducerii vehiculului. La viteză mare, ca și șasiul de aspirare la sol, în mare măsură, crește stabilitatea funcționării, cu spoilerul față și spate, astfel încât rezistența vântului generată atunci când mașina rulează fără probleme la viteză mare pe mașină, să nu provoace vehiculul. a deriva la conducere.

Rolul fusta laterală a mașinii:

Poate reduce fluxul de aer în mașină, reduce rezistența la conducere. De fapt, prata laterală a mașinii este relativ comună. În procesul de conducere, va exista adesea vânt și rezistență, iar fusta laterală ne poate ajuta să reducem rezistența într-o anumită măsură. Poate fi, de asemenea, în conducere, lăsați vântul în jos pe fusta laterală direct în partea de jos a mașinii, în partea de jos a mașinii, există un anumit rol de turbulență, astfel încât rolul este foarte bun.

Principalele materiale ale pragului lateral al mașinii sunt materialul plastic, materialul metalic și materialul din aliaj de aluminiu. Este mai ușor să reparați fusta laterală formată din plastic. Duritatea și contracția sa sunt relativ puternice.

ProdusSpecificație